
Автор фотографії: andres_lechuga
З кожним роком, та що там роком, з кожним місяцем кількість автомобілів на території міста Львова збільшується, від так збільшується і кількість заторів. Думаю багато хто з вас через ці самі затори запізнювався на навчання чи роботу. Це ставалося і зі мною, тому вирішив обговорити з вами цю проблему.
Про метро у Львові вже говорили років 10 назад, але тоді це були лише розмови, які ніяк не мали під собою мету побудування підземних ліній. Зараз проблема “підземки” актуальна як ніколи, але чи витримає Львів такого підземного звіра? Не лише стан будинків центральної частини міста перешкода будівництву, адже як відому у Львові дуже багато підземних річок (зокрема Полтва) які розмивають грунт, це дуже небезпечно у випадку будування будинку, а що вже говорити про підземне життя. Якщо метро вирішать будувати, то виникає три потужні питання:
- ХТО будуватиме
- ДЕ САМЕ будуватиме
- ХТО фінансуватиме
Напевно третє питання найбільш цікаве. В нашому місці не можуть вирішити хто та за які кошти буде будувати стадіон, який буде приймати Євро 2012, який буде прикрашати Львів та збільшувати к-ть туристів, то як же планують фінансувати метрополітен, установу яка потребує далеко не одну сотню мільйонів доларів.
За словами Вікіпедії, будівництво планують почати в 2015 році, та чи розвантажить метро центр? Чи потрібно вкладати час і гроші в метро, чи можливо краще зробити нововведення у наземному транспорті.
У США, Японії та в багатьох інших розвинених країнах, існує надземне метро. Його побудова займає значно менше часу (тай коштів думаю), і наприклад для того ж Львова не буде існувати проблеми обрушення будинків. Ваші ідеї та зауваження чекаю в коментарях
